Motoren
Kraftstoffeinspritzung, der Sprayzusammensetzung, Zerstäubung und Vermischung, der Zündung, sowie bei der Verbrennung und anschliessender Bildung und Reduktion von Schadstoffen inklusive Rußpartikeln.
Die optischen Methoden dienen dazu, die Kraftstoffeffizienz zu steigern bei gleichzeitiger Reduktion der Schadstoffemission.
LaVision’s Systeme unterstützen bei der Entwicklung neuer Motoren und Motorenkonzepte (Direkteinspritzung, alternativ betriebene Motoren mit Wasserstoff oder Methan, Downsizing) oder spezieller Betriebsarten (Kaltstart, Teillast, Abgasrückführung, flexible Einspritzung, variable Ventilsteuerzeiten) und tragen zu einer schnellen und effizienten Entwicklung bei, durch die Zeit und Kosten eingespart wird.
Übliche mit unseren Systemen messbare Motorenparameter sind das kurbelwinkelaufgelöste Kraftstoff-Luft Verhältnis, Gaszusammensetzungen bei der Verbrennung, Rußkonzentrationen, Temperatur sowie Mehrphasenströmungsfelder.
Anwendungsgebiete in Verbrennungsmotoren
- Visualisierung von Zylinderinnenströmungen (tumble & swirl)
- Kraftstoffeinspritzung und –verdampfung
- Kraftstoff-Luft Gemische (?-Aufzeichnungen)
- Visualisierung von Abgasrückführung (EGR)
- Untersuchung der Zündungsprozesse
- Selbstzündung und Klopfkontrolle
- Ausbreitung der Flammfront
- innermotorische Temperaturmessungen
- Visualisierung von Schadstoff- und Rußpartikelentstehung
Informationen zu aerodynamischen Messungen in Windkanälen rund um die Fahrzeugkarosserie oder im Inneren von Passagierfahrzeugen finden Sie unter Anwendungsgebiete in der Fluidmechanik
