Luftfahrt
Eine Fluid-Structure-Interaction (FSI) kann durch die Korrelation von Oberflächendeformationen mit gemessenen Strömungsfeldern nahe der Modelloberfläche quantifiziert werden. Sich im Windkanal schnell bewegende Modelle werden präzise in Raum und Zeit vermessen und zusammen mit abgeleiteten Deformationsdaten ausgewertet. Unsere Systeme erlauben die Untersuchung von Verbrennungs- und Einspritzprozessen sowie die Messung von Strömungsfeldern und werden zur Analyse und Optimierung des Triebwerkverhaltens angewendet. Ein wichtiges Ziel dabei ist die Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und der bei der Verbrennung entstehenden Schadstoffe, speziell der Treibhausgase. LaVision´s optische Messinstrumente liefern wertvolle Resultate für die Konstruktion und den Entwicklungsprozess und dienen zur Validierung von strömungsdynamischen Erkenntnissen und Brennkammer-Kennzahlen